埔里阿凱的認真生活部落格

想了快兩年的單車環島，終於在辛樂克颱風攪局兩天後出發，這一趟下來，除了每天用盡體力騎破百的里程數外，整個行程也讓我們了解台灣的地理環境與形勢，也深刻體會到台灣東部與西部的人情冷暖，其實環島也沒什麼了不起，只要有一台還算堪用的腳踏車、一只麻布袋、一條草繩、戴個斗笠，然後大聲說『我要出發』，我想你隨時都可以出發。有些人會卻步環島可能是沒有時間、沒有金錢、沒有體力....但是一生中若有這樣的一次經驗，既使只是拿幾天的假期、失去幾千元的鈔票可換來，這一切其實也是值得的。
單車環島旅行總是可以看到台灣最好和最不好的一面，例如在花蓮的濱海地區有非常多的民宿，有些正在蓋、有些已經在經營，但也有些像似廢墟倒閉任風侵蝕，這是告訴我們民宿不好做嗎？還是告訴我們做民宿絕非依山靠海就會賺錢，而是得投入心力與主人的耐心才會成功。另外台灣的省道沿途最不缺乏的就是7-11，但是有太多的7-11卻造成遊客到當地卻不消費其他雜貨鋪、小吃攤的東西，那天到了台東尚武看著7-11的停車場停滿遊客的車子，但是隔壁的魯肉飯、麵店、便當店全都門可羅雀，同行的伙伴說：『我們也去7-11拿便當吃吧』，可是我跟他們說：『我們來環島旅行不是要品嚐各地小吃嗎？但是怎麼感覺每餐都只是7-11到7-11而已』，台灣的景氣已經很不好了，我們不逢場在地的店家，到最後這些店家要怎麼活下去？難道會賺錢的永遠都只是那些連鎖店嗎？於是在接下來的日子，我們玩了一個小遊戲，就是到7-11的消費額每日不得超過50元，若想買飲料最好都停在地的店家。

2007年07月28日

今天我晚起了一點點，因為昨天實在是太累了，所以睡得頭昏眼花，連鬧鐘都叫不醒。早上的早餐是飯糰配蘋果多。吃完早餐後，我便開始我的暖身運動─掃地。今天掃地時，蚊子並沒有作怪，只是被一些貪吃的小鬼叮了幾包。我也學到比較輕鬆的掃地方式，手因此也比較不痛了。

故事是這樣開始的，去年的過年，我以前的老師介紹他的博士班老師到水田衣住宿，這個老師的老師有個小孩，當年才國小五年級，不過在當時就感受到他很健談，也很有人緣，今年的過年，他們一家人又來住宿了， 我隨口問了這個小孩，你暑假要不要到阿凱哥哥家打工阿？想不到在今年的五月份，這小鬼主動寫EMAIL給我，詢問關於暑假打工的時段與相關狀況，原本以為隨口問問，不會真的成真，但是看在這小孩這麼積極的份上，好！阿凱哥哥答應你，八月份來報到吧！

雇用童工，基本上是犯法的，但是他老爸是某知名大學商學院教授級人物，我想有天真的被處罰，他應該也會幫我背書吧？想到此，心一橫，還用說，我把店裡最粗重、最勞累的事項全部交給他負責，他每天早上八點半要起床把所有的室外空間打掃一遍、隨後跟著我到菜市場買菜，中午與晚上供餐完畢幫忙洗碗，下午還得洗被套、墊套，夜晚要睡覺前還得針對一天的工作寫一篇『今日心得與感想』，然後才可以入睡，先說...這是計畫，而計畫永遠趕不上變化，當我看了他的『今日心得與感想』發現，這好像不是打工日誌，感覺像是度假日誌？

    每個民宿主人，都很期待過年，因為過年假期是很重要的經濟來源，而遊客也很喜歡過年，因為過年可以拋開整年的辛勞，遊山玩水，徜徉於藍天綠地之間，無不痛快......。

    然而，我，是一個民宿主人，遇到過年，卻感到煩惱，從經濟的角度來看，過年前，觀光產業幾乎都在『度小月』，尤其是今年，幾乎所有的遊客都把『火力』集中在大年初一至初八的連續假期（從電話的詢問即可得知），這八天每個民宿主人或相關業者都得好好把握，得努力拼經濟、創佳績，畢竟到了年後，觀光市場又會再來個『二度小月』，因為遊客的過年錢花完了，小孩子又剛繳學費，年終獎金可能存入定存，搞得消費者都沒錢，旅遊這檔奢侈行為，可能又得等到暑假，才會再出現『慶祝行情』了。

  2006年的倒數第二天，我剛從雪山登山回來，車途中經過合歡山，漫天大雪，讓我們好不興奮，但我卻憂憂擔心著，民宿的新年日出行程是否可以如期進行，回到工作崗位之後第一件事情就是趕緊打電話給中央氣象局，了解元旦當天的天候情況，據氣象人員表示元旦當天想在合歡山區看到日出可能要碰運氣，機率大約50%左右，另外下雨機率30%，還奉勸我們要攜帶雨具呢......

  2006年的最後一天，早上起床先忙著處理民宿客人的早餐，邊作餐點邊望著窗戶外的天氣狀況，唉~陰天，怎麼會是陰天呢？早上九點起關心電話持續湧入，『阿凱，可不可以去ㄚ？』『這樣的天氣OK嗎？』坦白說，我恨不得是神，可以決定大自然的一切，10點多決定有積極作為，我請登山隊的豪哥代為打電話給霧社分局，了解合歡山的路況，警局的人說要確認山上狀況得到下午四點過後，若四點過後翠峰沒有管制，那通常就可以如期前進，剩下的就請太陽公公賞臉，冒個頭讓我們呼喊一下囉。下午四點左右民宿客人陸續進房，這一次的活動早在十月初就公諸於世，很意外的居然再公佈後的第二天民宿就已經宣告客滿，其餘要加進來參加的遊客們，只好委託姑姑家裡的旅館代為接待，所以這次的活動人數居然比去年多出了1.5倍，共計有57人參與此次活動，另外出動的車輛更是高達11台之多。下午四點半傳來好消息，昆陽至合歡山莊的路面並沒有結冰，車子可以通過，另外開始出現午後陽光了，我開始拿起手機進行告訴所有參與活動的人員們晚間20:30分於水田衣開車長會議，由於人數眾多這次特別委託登山經驗豐富的KULO、豪哥、小昭擔任中隊長，分別負責二至三台車的人員管理與帶隊攻頂，而路線計畫也為了可以讓大家如期攻頂，並顧及安全，我們選了翠峰、鳶峰、昆陽作為集結清點人數，這一次還真像童軍團辦活動般的計畫，也可以看見小隊分工的成果，總之萬事具備，就只欠東方曙光了.......

 一台相機約莫一公斤，登山的重裝備少說也有20公斤，高山上的含氧量大約是平地的五分之ㄧ，然後每上升一百公尺會下降六度，所以我在三千公尺的高山拍照會有以下情況：第一、脖子會很酸，因為背著相機。第二、太冷手會發抖，所以拍照前得先閉氣，然後才得按下快門。第三、雲霧飄渺變化迅速，按快門的時機得拿捏清楚。結論...上山，帶傻瓜相機就好....

    上一回，我將餐廳比較特別客人的行為做一描述，想不到居然在網路世界造成不少迴響，在一些朋友的聳動下，『民宿篇』醞釀而生。

民宿跟餐廳遇到的客人有所不同，考驗主人的忍受度也不同，簡單的說，餐廳用餐時間頂多兩小時，遇到特別的客人，忍忍就過去了，但是民宿可不一樣了，因為那個客人幾乎住在你家裡，並且得相處超過12小時，就如同藍綠不同調的兩位立委待在會議室裡頭的尷尬與煙硝氣味....。

    做生意，什麼都不怕，最怕的就是遇到『澳客』，不過為了優雅，我們會稱澳客為『特別的客人』，特別之處在於他們有別於其他客人多了一點『需求』，這需求當然很多層面，依據馬斯洛...(不虎爛)。生理上，他們會認為冷氣太冷對他們身體會造成危害，希望我們關掉或是調整風向，通常我們也會儘量配合關掉或調整，不過既然關掉了，那當火鍋上桌後，他們又會說：『先生..太熱囉』，所以我們又要再打開冷氣，同理可證，再吃附餐時，我又得將冷氣關機，這是所謂生理上的需求所衍生出來的特別行為。接著是心理(或安全的需求)上，有一回有個客人來到檯前跟我結帳，他的帳款是440元，他說：『出來玩，440不好看啦，要不要399算給我，交個朋友嘛...』，我首先對他微笑，表示我的善意，接著說明最近物價上漲，實在有困難，想不到她居然拍桌子告訴我她最近有多倒楣，就連吃個飯也是440(死死去)，我實在坳不過，只好399元認賠殺出，這是心理上的需求所衍生出來的特別行為。在社群的需求上面，這類的客人通常都是請朋友吃飯，然後希望得到夥伴歸屬與認同感，進而跟我們店家要求：『我朋友從新加坡來，等一下咖啡幫我處理一下續杯，我們已經都是熟客了，別給算錢，幫我賣個面子』，一般一杯100CC的咖啡成本約5元，至於要不要送，其實是看當下的感覺，假設這次堅持不送，那這個客人下次就不會來了，送了又要送多少?這往往讓我們傷透腦筋，這是社群的需求所衍生出來的特別行為。

    我記得有一本書，書名叫做『大山下，遠離台三線』，這次花蓮宜蘭遊程，我就把三改成九，成為我的標題，希望那本書的作者不要太見怪。大山下，
指是中央山脈的東邊一小鄉村-新城村，致於遠離台九線，就是我去住了一家離開台九線旁有點僻靜的民宿-『花草集』，有別於去年的『一座中央山脈，兩間民宿，三個主人』以主人特質為出發點，這次則以民宿搭配手工藝製作為遊程主軸，看看山的另一邊可以變出哪些花樣。

登完關山第三天，我的精神依舊不濟，晚上睡不好覺，午後的午睡也睡得迷迷糊糊，然後頭痛欲裂、想吐、咳嗽咳到搥胸頓足。
第一天去關山嶺山的途中遇到一個山難紀念碑，我拿起相機拍了照，然後由於是上坡，我不經意拿登山杖敲了紀念碑一下.....

交通部積極推動高山十大纜車觀光，規劃中的路線包括玉山。林陵三部長表示興建玉山纜車主要是著眼於教育，因為台灣屬亞熱帶氣候，很多學生到高中畢業還不清楚溫帶、寒帶的植物風貌，搭空中纜車將可讓學生在最短時間內了解書本上的知識。

興建空中纜車的確是現行發展台灣自然觀光的一大利多，就觀光發展4A中即提出ACCESS(交通網、遊憩地連結)的重要性，以及不論從經濟、交通及觀光便利性面向來看，的確有可行之必要，但是我們不得不擔心纜車的興建將會造成觀光環境衝擊以及生態的衝擊。